Subject:: 엔지니어가 알아야 할 물류시스템의 ‘지식’과 ‘기술’
Notes
1-1. 물류를 지배해야 비즈니스를 지배한다
==QCD==
- Quality, Cost, Delivery
- Q와 C를 통한 경쟁과 차별화가 어려워지는 가운데 D 서비스의 레벨 향상이 경쟁 우위를 차지하는 중요한 요소가 되었다.
1-2. 물류 서비스 경쟁이 매출을 높인다
라스트 원 마일 : 고객에게 물건을 배달하는 영역
수주에서 배송까지 아우르는 시스템화는 필수이다.
- 피킹 지시 & 배송 지시
- 배송지 지정, 화물 분류
- 소규모 창고와 차량 중 빠르게 배달할 수 있는 수단을 수주 시 즉석에서 지정
JIT 요구 부흥하기
1-3. 인력 부족을 해결하는 효율화의 진전
인력부족으로 기업 성장과 매출 확보에 걸림돌이 되다
- 트럭업계의 인력부족이 심각하다
다양한 효율화 수단이 강구되고있다
- 공동배송 (타사와 함께 배송)
- 복화 운송 (공차 리턴편)의 활용
아웃소싱과 자사 물류의 최적 조합을 생각할 필요성이 제기되고 있다.
택배업의 물류 인력 부족 대응
- 편의점 집하, 택배 박스 설치
- 자율주행트럭 배송, 드론
1-4. 물류의 글로벌화
물류 네트워크 디자인과 수송 모드 선택이 열쇠
국내의 제조거점에 따라 선적항과 물류비용이 달라진다.
- 선적항 (Port of Loading) : 해상 운송 구간에서의 최초 선적항
선박수송과 항공수송에 따라 선적항이 바뀐다.
- 부가가치가 낮으면 선박수송
항만 항공의 허브 역할
- 이전에는 컨테이너 수송 도착지까지의 환적항으로 부산항이 핫했지만, 최근에는 중국으로 넘어갔다.
1-5. 진행중인 판매물류 개혁과 지금부터 시작될 조달물류 개혁
판매물류 (라스트마일)
판매 이후 고객에게 물건이 도착하기까지의 업무 영역
- 수주 → 출하 → 배송 → 매출 청구에 이르는 일련의 흐름이 대상 영역이다.
- 해당 영역의 업무가 기업 경쟁력에 큰 요인이 된다
조달물류 (미들마일)
- 판매물류 영역에 대해 원재료, 부품, 구입 상품 등을 조달해서 사입하는 물류
- 기업들은 구입 물건의 단가와 납입 관련 물류비를 나누어 관리해야한다
1-6. 물류의 새로운 흐름
피킹과 수송의 자동화와 증강현실
-
출고 작업 (피킹)의 로봇화는 이미 상당부분 이뤄졌다.
- 자동 창고, 자동 피킹, 자동 반송, 자동 분류, 자동 포장은 일반화되었다
- RPA (Robotics Process Automation) : 업무 작업에 전개되는 자동화
- 자동 창고, 자동 피킹, 자동 반송, 자동 분류, 자동 포장은 일반화되었다
-
작업자의 작업 효율화 다음 단계는 AR을 활용한 작업도 등장할 예정이다.
-
IoT를 활용한 물류 시스템도 기대할 수 있다.
1-7. 물류 QCD 관리뿐 아니라 새로운 관리 지표도 필요
물류의 중요지표 관리가 늦어지고 있다.
- 중소물류업자에게는 우선 매출을 올려 이익을 내는것이 가장 중요하다.
- 연비 측정을 위한 타코미터를 활용하는 등 최소한의 노력은 하고있으나 여전히 지표 관리에 필요한 데이터 수집과 가공의 시스템화는 필수적이다.
물류 경영관리상 지표가 제대로 관리되지 않고있다.
- 경영적인 PDCA를 공유하기 위한 물류 관련 경영관리 지표의 측정은 늦어지고있다.
- 주요 경영지표로 매출액 / 물류액이 있다.
- 하지만 대다수의 기업이 물류액을 제대로 측정하지 못하고 있다.
Tasks
- Create Term Study NoteObsidian